Innehållsförteckning:
Video: Ny video! Den nya Triumph Tiger 1200 kommer att montera T-Plane-motorn på jakt efter mer klo och kraft
2024 Författare: Nicholas Abramson | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-11 07:10
Triumph har i år blivit företaget vad mer "hype" skapar bland sina följare tack vare den lilla information som han släpper innan han släpps. Om han nyligen släppte sin exklusiva Triumph Speed Triple 1200 RR till världen (med en tidigare trailer som gjorde att vi alla ville ha mer fram till lanseringen), är det idag hans mest äventyrliga monterings tur.
Det handlar om Triumph Tiger 1200, en maxitrail som är i de sista utvecklingsstadierna och som ger oss långa tänder med dessa bilder. Trots att han fortfarande bär sin kamouflage-"dräkt" har vi idag fått bekräftat att han kommer att använda en trecylindrig T-Plane-motor med mer kraft och karaktär än sin toppkonkurrent, den legendariska BMW R 1250 GS.
Triumph Tiger 1200: mer kraft för sina tre cylindrar
Med dropper får vi nyheten om denna imponerande maxitrail från det brittiska företaget som det tar inte lång tid att komma ut till marknaden, men varje gång ny information kommer, gör den det genom att avslöja hemligheterna som vi kommer att hitta i den när den väl är i våra händer. Idag var det din motors tur. Vi misstänkte, det var inte särskilt svårt heller, att den skulle ha en trecylindrig motor som hela sortimentet använder, men idag har vi bekräftat vilken trecylindrig motor den ska bära.
Det är den så kallade "T-Plane", en propeller som vi redan kunde se i Triumph Tiger 900 men som kommer, enligt firman, med "mer kraft och mer klo". Med tanke på att effekten i nuvarande modell är 141 hk så misstänker vi att det kan gå upp till 150 hk … Vad vi kan bekräfta är att det kommer att uppfylla kraven på Euro 5.
Beroende på märke kommer den nya 1200-motorn att leverera stort par av en tvilling vid låga varv, tillsammans med dragkraften och det otroliga ljudet som bara en Triumph trecylindrig kan leverera vid höga varv. För Triumph har detta helt nya trecylindriga "T-Plane" en jämn, raffinerad känsla, och erbjuder otrolig lyhördhet och hanterbarhet som gör den perfekt för att ta sig av asfalten, smeka hörn och korsa hela kontinenter med stil.
Utöver motorn förväntas det att den i denna nya version 2022 kommer att få en anmärkningsvärd vikt minskning, vilket gör den märkbart lättare än sin mer direkta konkurrent. En avsiktsförklaring riktad mot BMW R 1250 GS.
Dessutom, som en aperitif inför nästa ankomst, har de från Hinckley återigen gett oss en video på YouTube där du kan se några av dessa saftiga nyheter. För varumärket har denna modell designats för att bli den ultimata maxi-leden och med högsta kapacitet. Vi kommer att se om detta har uppnåtts eller inte vid lanseringen.
Rekommenderad:
Big bang! Den nya Yamaha MT-10 anpassar sig till Euro5 med mer teknik, mer kraft och mindre förbrukning
Yamaha MT-10 2022: all information, officiella data och fotografier av den nya 166 hk hypernaken
Den nya Triumph Street Triple R kommer med mer karaktär och är mer tillgänglig med sina 9 700 euro från och med
Triumph Street Triple R 2020: All information, bilder, galleri, tekniskt blad och pris
Den nya Ducati Hypermotard 950 lanserar en IMU-plattform, mer kraft och mer aggressiv estetik
Ducati Hypermotard 950 2019: all information, officiella data, tekniskt blad och galleri
Officiellt: nya Honda CBR600RR kommer att ha 119 hk, kommer i september och nej, den kommer inte att sätta sin fot i Europa
Honda CBR600RR 2021: all information, officiella data, fotografier, tekniskt blad, pris och tillgänglighet
Den nya SYM Jet 14 kommer att presenteras på INTERMOT, och den vill bli den nya Grand Dink
Eftersom plattmarksskotrar är en utrotningshotad art vill SYM Jet 14 dra fördel av luckan som finns kvar på marknaden