Innehållsförteckning:

Se upp, maxitrails! Den nya Triumph Tiger 1200 ses för första gången i den här videon
Se upp, maxitrails! Den nya Triumph Tiger 1200 ses för första gången i den här videon

Video: Se upp, maxitrails! Den nya Triumph Tiger 1200 ses för första gången i den här videon

Video: Se upp, maxitrails! Den nya Triumph Tiger 1200 ses för första gången i den här videon
Video: Se upp för Jönssonligan (2020) - Trailer 1 2024, Mars
Anonim

Triumph fortsätter att jobba hårt med att uppdatera hela sitt sortiment och för vår information har det släppt förhandstittar hela sommaren. Om vi nyligen visade dig hur det gick för Triumph Tiger Sport 660, är det idag tur till dess större syster.

Det handlar om Triumph Tiger 1200, en maxitrail som håller på att nå sina sista utvecklingsstadier och som ger oss långa tänder med dessa bilder. Trots att han fortfarande bär sin kamouflage-"dräkt" vet vi att den nya modellen av det brittiska märket kommer att ha en trecylindrig motor och en nivå av smidighet, kontroll och hanterbarhet som aldrig tidigare skådats tack vare sin viktminskning.

Mindre vikt och mer smidighet för den brittiska maxi-leden

Triumph Tiger 1200
Triumph Tiger 1200

Om tigern alltid har stått ut för något så har det varit för dess förmåga att anpassa sig till vilken tuff terräng som helst. En fördel som i denna nya version av 2022 inte kommer att gå förlorad enligt vad de låter oss se i dessa bilder och i den här videon. Och det är att med publiceringen av detta förskott, visar Hinckley signaturen att testfasen av detta fordon det har varit svårast för att nå de kvalitetsstandarder som antas.

För Triumph kommer Tiger 1200-serien inte bara att erbjuda otroliga fördelar i alla sina modeller utan också blir märkbart lättare än sin mest direkta konkurrent. Allt en avsiktsförklaring som har den mytomspunna BMW R 1250 GS som fokus.

Triumph Tiger 1200
Triumph Tiger 1200

Genom att analysera bilderna kan vi se att den nya Tiger 1200 ärver en frontal mycket lik den hos sin syster till 900 renoverades för bara ett år sedan. Vi kommer dock att se hur mycket av det du använder och hur mycket som är nytt när det lanseras på marknaden. En annan sak som vi kan se på bilderna är att det roliga inte har gått förlorat och smidigheten har ökat, vem vet om den viktnedgången har hjälpt henne.

Cykeldelen av denna nya Tiger 1200 är väldigt lik den som redan finns i 900. Om du inte tror oss måste du bara titta på hur lik den stålrörschassi (med till och med hjälpramen i vitt), svingarmen, hjulen eller till och med bromsarna. Den upp och nedvända framgaffeln och monoshocken ser också spårade ut, även om de kan få lite resor och seghet.

Mekaniskt förväntas den ha en trecylindrig motor med en förbättrad kraft och vem vet om med en större kubikkapacitet som hjälper den att få dragkraft och framför allt, som hjälper den att uppfylla Euro 5-specifikationerna.

Enligt Triumph har denna modell designats för att bli den ultimata maxi trail och med högsta kapacitet. Vi kommer att se om detta har uppnåtts eller inte vid lanseringen. Tills dess väntar vi.

Rekommenderad: