Innehållsförteckning:
Video: Energica förnyar sitt kontrakt med MotoE och kommer att fortsätta leverera elmotorcyklar till VM fram till 2022
2024 Författare: Nicholas Abramson | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-11 07:10
MotoE World Cup har ett rep ett tag. MotoGP har precis meddelat Energicas förnyelse av leveransavtalet för elmotorcyklar för en säsong till. Det vill säga, åtminstone fram till 2022 kommer elkategorin fortsätta att dela nätet med MotoGP, Moto2 och Moto3.
Energicas kontrakt med MotoGP löpte ut i slutet av 2021De har dock bestämt sig för att förnya den redan före slutet av denna andra säsong av världscupen, inför Frankrikes Grand Prix där vi återigen kommer att ha elmotorcyklar på Le Mans-banan, vilket löser titeln.
MotoE World Cup 2020 avgörs i helgen på Le Mans
MotoE World Cup hade premiär 2019 vid världsmästerskapen, med Matteo Ferrari som den första mästaren. Den här säsongen kämpar italienaren också för att upprepa kronan, även om Dominique Aegerter och spanjoren Jordi Torres inte gör det lätt för honom. Allt kommer att lösas i helgen på Le Mans.
" MotoE World Cup är ett av våra senaste projekt och det har visat sig vara en av de mest spännande sedan den startade, med otrolig racing och tät konkurrens. Energica och dess världsledande cyklar har visat sig vara en viktig del av den framgången. Jag är glad över att vi fortsätter att arbeta tillsammans, säger Carmelo Ezpeleta, VD för Dorna.
Det italienska företaget är den enda leverantören av MotoE-kategorin. Den gör de 18 elektriska motorcyklarna som behövs för tävlingen tillgängliga för lagen, och de gjorde en enorm insats när alla maskiner i kategorin brann i Jerez-elden. Energica kunde sätta tillbaka 18 cyklar på nätet.
" Vi är helt glada över att förbli den enda tillverkaren av MotoE World Cup. år 2022. Att ta med vår kunskap till detta projekt och skapa en vinnande synergi tillsammans med Dorna och Enel har resulterat i en otrolig fördel för denna tävling”, säger Livia Cevolini, Energicas VD.
Denna helgen, vid franska Grand Prix kommer det att avgöras vem som är den andra MotoE-mästaren. Fyra piloter anländer med verkliga alternativ. Ferrari är ledaren i tävlingen, men det tar bara fyra poäng från Aegerter och sju från Torres. Lite längre efter, med femton poängs underläge, ligger Mattia Casadei.
På Le Mans kommer vi att ha två lopp, en på lördag och den andra på söndag. Dornas mål är att få MotoE att bli ett världsmästerskap snart, och för detta är avtalet med Energica nyckeln. Det garanterar kontinuiteten i projektet, i väntan på att förutsättningarna ska sluta vara VM snart.
Rekommenderad:
Officiell! Tech3 är det första MotoGP-teamet med ett garanterat varumärke fram till 2026 och kommer att fortsätta med KTM
Dansen mellan lag och varumärken för de kommande fem åren av MotoGP har redan en mindre okänd. Tech3 kommer att fortsätta att vara KTM:s satellitstruktur. Så de har
Bekräftad! Aleix Espargaró förnyar för ytterligare två säsonger med Aprilia och kommer att fortsätta i MotoGP till 2022
Lite i taget fortsätter okända på MotoGP-marknaden att lösas. Aleix Espargaró kommer att fortsätta tävla i Aprilia efter 2020. Närmare bestämt ryttaren
Renoverat! Marc Márquez skriver på fyra år till och kommer att fortsätta tävla med Repsol Honda fram till 2024
Den mest eftertraktade biten på MotoGP-marknaden har redan anlänt. Marc Márquez kommer att fortsätta tävla för Repsol Honda fram till 2024, då han är 31 år gammal. En överenskommelse
Misano förnyar sitt kontrakt med MotoGP, kommer att fortsätta vara värd för San Marino GP fram till 2020
Misano World Circuit Marco Simoncelli kommer att fortsätta att vara en del av MotoGP-kalendern och vara värd för San Marinos Grand Prix fram till säsongen 2020
Honda kommer att fortsätta leverera Moto2-motorer fram till 2018
Honda kommer att fortsätta att vara den officiella motorleverantören för Moto2 World Championship från 2016 till 2018. Detaljer