Innehållsförteckning:

Husqvarna Norden 901: en spektakulär trailprototyp med mycket öppen topp med KTM dubbelmotor
Husqvarna Norden 901: en spektakulär trailprototyp med mycket öppen topp med KTM dubbelmotor

Video: Husqvarna Norden 901: en spektakulär trailprototyp med mycket öppen topp med KTM dubbelmotor

Video: Husqvarna Norden 901: en spektakulär trailprototyp med mycket öppen topp med KTM dubbelmotor
Video: Norden 901 – Trust in the north | Husqvarna Motorcycles 2024, Mars
Anonim

Milano Motor Show 2019 representerar en revolution för vissa märken. Detta är fallet med Husqvarna. Det svenska varumärket under KTMs paraply har en lite kortfattad men välpositionerad katalog, som de inte tvekar att lägga till nya tillägg till samtidigt som de behåller sin genetik.

Den stora nyheten för företaget på EICMA har varit Husqvarna Norden 901, en trailbike-prototyp med många eftergifter till offroad och som bevarar den riskabla och samtidigt sobra designen av de senaste modellerna av huset. Ett spår fullt av personlighet.

Husqvarna Norden 901: den svenska visionen av leden

Husqvarna Norden 901 2020 4
Husqvarna Norden 901 2020 4

Men om det finns något anmärkningsvärt om Norden 901 så är det den första Husqvarna-motorcykeln som utrustat dubbelcylindrig propell parallellt med LC8c som kör KTM 790 Duke, 790 Adventure och Adventure R och 890 Duke R som just presenterades.

Det är faktiskt inte ens någon av de två versionerna av motorn som vi känner till på KTM, utan det är en specifik anpassning med en förskjutning anpassad till 888,5 kubikcentimeter och vars effekt eventuellt skulle ligga kvar på 95 hk med en extra dos vridmoment, att begränsas inför A2-licensen.

Husqvarna Norden 901 2020 1
Husqvarna Norden 901 2020 1

Norden 901 öppnar vägen för antagandet av en ny saga om modernare motorer i Husqvarna sedan de hittills monterade den anpassade KTM-encylindern, men Euro5-reglerna kommer att göra det svårt för monon, hur mycket de än är. modifierad, fortsätter att vara lönsam.

Cykeldelen är möjligen också en anpassning av KTM 790 Adventure R, för åtminstone vad vi ser finns det likheter med en uppsättning långvägsjusterbara WP-upphängningar, set med fälgar i 21-18 tum, dubbel bromsskiva fram med radiellt monterade bromsok och fyra kolvar och en aluminiumsvingarm med yttre förstärkningar.

Husqvarna Norden 901 2020 3
Husqvarna Norden 901 2020 3

På en ergonomisk nivå har man eftersträvat bra aerodynamiskt skydd och mer än betydande spårkvaliteter, med en stor reservoar som sträcker sig till botten, robusta handskydd och stänkskärmar överallt, plus flera alternativ för att lasta bagage.

Och ja, det är en prototyp, det råder ingen tvekan. Men med kännedom om hur Husqvarna går tillväga och dess koppling till offroadvärlden finns det många valsedlar för att denna maskin ska komma ut på gatorna på ett eller två år utan alltför många förändringar. Det har redan hänt med Vitpilen och Svartpilen, och vi väntar fortfarande på att de ska göra detsamma med café-racer-stilen Vitpilen Aero.

Rekommenderad: