Innehållsförteckning:

Grodhoppningen är över, MotoGP kommer att lansera en ny flagga för att flagga proceduren på Silverstone
Grodhoppningen är över, MotoGP kommer att lansera en ny flagga för att flagga proceduren på Silverstone

Video: Grodhoppningen är över, MotoGP kommer att lansera en ny flagga för att flagga proceduren på Silverstone

Video: Grodhoppningen är över, MotoGP kommer att lansera en ny flagga för att flagga proceduren på Silverstone
Video: MotoGP 22 TIPS & TRICKS for beginners 2024, Mars
Anonim

Under Tjeckiens Grand Prix, förutom Marc Márquez mästarlektion för att uppnå seger, var ett av ögonblicken på söndagen incident mellan Aleix Espargaró och Andrea Iannone när spanjoren fick italienaren att falla genom att lämna med sin Aprilia när han kom.

Och faktum är att flaggan för att flagga lopp har blivit ett slags lotteri som Aleix själv bekräftade att "det var en tidsfråga innan något sådant hände". Nu, för att undvika liknande problem, kommer Race Direction att introducera en ny motorcykelbytesprocedur som kommer att testas i eftermiddag i slutet av FP2.

En enklare och säkrare procedur

Lyckligtvis skadade det som hände i Brno bara Espargaró, som straffades med tre placeringar i loppet, men det kunde ha varit mycket värre eftersom Iannone eller en av Suzukis mekaniker kunde ha skadats till följd av kraschen.

Härefter "grodans språng" är över. Du kommer inte längre att komma åt sidan av motorcykeln och hoppa till den andra för att hämta hagelgevär, men när föraren kommer lämnar han motorcykeln snett bakom den nya motorcykeln och måste gå av för att hinna med nästa.

Avsikten med Race Direction är att eliminera så många människor samtidigt i pitlane, minimera mekaniken runt cyklarna för att förbättra sikten och dessutom placera en mekaniker framför piloten med en signal vars enda uppgift vid den tidpunkten blir att starta piloten först när det inte är någon fara.

MotoGP Race Director Mike Webb kommenterade att "dessa förändringar inte borde vara till besvär." Nu kommer däckbyten och fjädring eller bromsjusteringar att göras inne i garaget och inte i samma pit lane som man gjort hittills och först när cykeln är klar tas den ut precis framför dörren. Förutom att ta bort värmare och starta, kommer allt att göras inne i lådan.

I eftermiddag, under den första dagen av British Grand Prix, får vi se hur detta nya förfarande fungerar.

Rekommenderad: