GIVI XS301, väska över säte test
GIVI XS301, väska över säte test

Video: GIVI XS301, väska över säte test

Video: GIVI XS301, väska över säte test
Video: Боевики «Гиви» и «Моторола» встретились на параде в Донецке 2024, Mars
Anonim

När vi pratade om testet av BMW F800 GS Adventure kommenterade vi det GIVI Han hade gett oss en av sina väskor så att, förutom att kunna ta del av vårt bagage till BMWRIDERS 2013, prova en av utrustningen som inte är den mest populära. Det handlar om sadelväskan GIVI XS301.

Det är normalt att vi ser motorcyklar med sido- eller tankväskor men den sadelväskor de är lite mer konstiga och svåra att se på våra vägar. Och sanningen är att vi inte vet varför det är för att jag ser dem bekvämare än att bära en väska framför kroppen som du för säkerhets skull aldrig kommer åt när du till exempel springer.

Bara för att dess övre del vanligtvis är genomskinlig och gör att du kan bära en karta eller din mobil, men nu, helt nedsänkt i teknikens tidsålder och motorcykelspecifika navigatorer som TomTom Rider 2013, är det inte längre ett väsentligt villkor.

GIVI XS301, egenskaper och kuriosa

GIVI XS301
GIVI XS301

Väskan på sätet GIVI XS301 Den är gjord i Sanitet 1000 med applikationer i tryckt Lorica. Dess mått är 220x260x350 mm (höjdxbreddx djup) vilket översatt till liter är ungefär 20 liter kapacitet.

Dess struktur är helt styv, oavsett vad vi bär inuti så att vi inte vid något tillfälle kommer att förlora vår form. Den har två ytterfickor och en elastiskt nät ligger i den övre delen ifall vi vill hålla i den något litet föremål som vi vill ha till hands. Detta nätverk är väldigt tätt och dess mesh är litet så det kommer inte att lossna. Det går även att dra tillbaka det om vi inte ska använda det.

Till huvudfack Den nås genom den bredaste delen (väskan har en aerodynamisk form, som en vattendroppe) och dess lock är vadderat eftersom vi vid något tillfälle kan komma i kontakt med ryggen mot den, beroende på baksätets placering och dimensioner.

När locket är öppet kan vi se att det på insidan av det finns en netto som gör att vi kan ha små föremål till hands så att de inte går lösa inuti eftersom resten av utrymmet är helt öppet.

GIVI XS301
GIVI XS301

Längst ner på väskan på sätet GIVI XS301 vi hittade ditt system ankring. Detta görs av två rörformiga resårer med krokar i ändarna (allt livs bläckfiskar). Resåren är korsade och väskan har två flikar med halkfritt material i botten och två ringar upptill.

Är flikar de har en dubbel roll. Först och främst, förhindra att väskan rör sig när den väl placerats på sätet. Den andra funktionen är av skydd eftersom de efter att ha passerat resåren genom ringarna inte kommer att gnugga mot motorcykelns färg i det nedre området av sätet (greppen, så att vi förstår varandra) och därför kommer det inte att skada lacken eller färgen..

GIVI XS301
GIVI XS301

De ogenomtränglighet av GIVI XS301 Den är garanterad med tre barriärer mot vatten. Den första för dragkedjorna. Alla tre är helt vattentäta. Trots det, och om vi av vårt fel inte stänger den korrekt, kommer en innerväska som också är vattentät med dragkedja att hålla våra tillhörigheter säkra.

På så sätt, om det börjar regna och tills vi kan sluta, kommer inte en droppe vatten att tränga in. Och om allt ovanstående inte räckte så har vi också en ytterhylsa Vattentät med elastisk kant för att garantera fullständig vattentäthet.

För honom transport av väskan när vi inte bär den på motorcykeln har vi en axelrem med ett skydd som fästs med hjälp av karbinhakar i två specifika ringar placerade bredvid åtkomstluckan till huvudfacket. Dessutom har vi även ett ergonomiskt handtag om vi vill bära det för hand.

GIVI XS301, testkörning

GIVI XS301
GIVI XS301

Det första vi kunde se då vi hade i våra händer väskan på sätet GIVI XS301 är den stora kvalitet av uppsättningen. Alla sömmar är förstärkta, beröringen i våra händer är mycket behaglig och mjuk, perfekt att skydda om vi bär ett känsligt föremål mot små stötar.

Flera detaljer fångade vår uppmärksamhet avsevärt. Till exempel väskan regnrock inredning, som har en rem så att vi kan hantera det mer bekvämt. En annan detalj är skyttar av blixtlåsen, förböjda så att vi kan greppa dem bekvämare även med handskar på.

Den tredje detaljen som vi gillade var hur man förvarar remmen Av transporter. Själva axelstoppningen kan öppnas på mitten eftersom den stängs med kardborreband. På det här sättet och efter att vi har vikat remmen på sig själv kan vi hålla i den och förvara den utan att ha en och en halv meter material utspritt runt omkring som gör att vi känner oss obekväma.

De underkastelse På motorcykeln är det väldigt enkelt: vi öppnar sidovingarna, passerar de elastiska banden genom motsvarande ringar och letar efter lämpliga fäständar: rackkrokar, passagerarfotpinnar, etc. Varje motorcykel är olika men var säker på att det inte kommer att vara några problem. Resåren är tillräckligt långa för att gå på ett spår som BMW F800 GS Äventyr till passagerarfotpinnarna, med hänsyn till att dessa är mycket låga.

GIVI XS301
GIVI XS301

Vädret under testet var inte särskilt lovande, med stormar, men jag kan försäkra er att efter att ha sett tätheten hos GIVI XS301Jag satte lugnt in den digitala SLR-kameran i den. Jag visste att om han blev blöt skulle det vara mitt fel (jag skulle behöva att ha gått handlöst till en flod och trots det skulle det inte vara helt klart om vatten skulle komma in).

De vattentät innerväska Den har större kapacitet än väskan och med stor öppning, så vi kan lagra det vi vill ha väldigt enkelt. Men munnen genom vilken vi för in bagaget i GIVI XS301 Den öppnas inte i 90 grader så om det är ett skrymmande föremål (kameran med sitt fodral) kan det ändå kosta oss lite mer.

De ytterhylsa För när det regnar läggs den i ett nafs och är väldigt väljusterad, även i botten, så vi garanterar att det är omöjligt för vatten att tränga in under färden. Dessutom är den relativt gömd bakom vår kropp så det kommer aldrig att regna direkt på den.

När vi inte har den på motorcykeln, både bärande den i handtaget och i axelremmen, kan den transporteras på ett mycket bekvämt sätt eftersom den inte är för tung och vi kan justera dess längd så att den är på vår höjd.

GIVI XS301
GIVI XS301

Förresten abstrakt vi kan berätta hur defekter vi hittade väskan på sätet GIVI XS301 är att locket vi skulle vilja att det öppnade lite mer för att kunna sätta in något skrymmande föremål och gummiskyddsstopparna som bär krokarna på de fasthållningsresårer som flög av vid första användningen. Även om detta vanligtvis är något normalt som händer hos bläckfiskar. Vad höjdpunkter, dess täthet framför allt, efterbehandlingsdetaljer och enkel installation.

Priset på väskan på sitsen GIVI XS301 Det är 105, 92 euro och du kan hitta mer information om det i länken som vi lägger i slutet av testet.

GIVI XS301
GIVI XS301

Slutlig utvärdering av väskan på sätet GIVI XS301: Ytbehandlingar: 9, 5 Enkel installation: 9, 5 Kapacitet: 8, 5 Vattentätning: 10 Prisvärt: 8, 5 Medelbetyg: 9, 20

Notera: Väskan på sätet GIVI XS301 har lämnats för testet av GIVI. För mer information, se vår policy för relationer med företag.

Rekommenderad: