Innehållsförteckning:

MotoGP Qatar 2012: år ett C.P. (Med reklam)
MotoGP Qatar 2012: år ett C.P. (Med reklam)

Video: MotoGP Qatar 2012: år ett C.P. (Med reklam)

Video: MotoGP Qatar 2012: år ett C.P. (Med reklam)
Video: Only Win Immediately: The 5-Spin Method 2024, Mars
Anonim

Torsdagen den 5 april 2012, en ny säsong av Världsmästerskap i MotoGP med många nyheter som vi redan vet: Moto3 istället för 125cc, den nya CRT som delar banan med MotoGP och en ny tv-kanal, Mediaset, framför sändningen. Nya kommentatorer och dessutom, efter flera år njutit av att tävla utan reklam- och utan nedskärningar visste vi att vi skulle ha avbrott. Det om, precis som vi hade garanterat Pachi Rosés när vi intervjuade honom skärm för att kunna fortsätta loppet skulle det vara mycket större än den som tidigare använts.

Med allt detta fanns det inget annat val än att sitta framför tv-timern i handen och analysera hur mycket reklam som skulle införas under sändningen både träning och racing. Skulle det vara mycket? Liten? Rimlig? I lämpliga ögonblick? Nåväl, låt oss gå tillbaka till fredagen, för att trycka på START-knappen på stoppuret och låt oss tillsammans se data vi har samlat in.

Fredagspass:

Vi börjar med fredagsträning. De på torsdagen har vi inte tagit hänsyn till då de är exklusiva för Qatar Grand Prix och därför exceptionella. Denna dag var det fyra träningspass, som upprepade MotoGP-åkarna. Var och en av kategorierna hade två reklamklipp men de hade inget samband mellan de olika kategorierna, varken när det gäller varaktighet eller tid som sessionen hade bestridits (alla fyra hade nästan samma sak).

Till exempel, MotoGP hade bara två 20-sekunders cuts i sin andra session, FP3, medan han var inne FP2 reklamklippet var 11:50 minuter uppdelade i två block. Skandalöst var pausen i Moto3, på varken mer eller mindre än 12:30 minuter, till vilket vi skulle behöva lägga till ytterligare ett snitt på 20 sekunder först. Till sist, Moto2 var den med minst avbrott, två block, ett på bara 20 sekunder som totalt uppgick till 06:45 minuter.

Om vi räknar om det till en procentsats är den tid vi har haft för att se träningspassen på en reducerad skärm som följer:

Det är förvånande att även om det längsta klippet inträffade i Moto3, så var det det MotoGP FP2 var den som hade längst publicitet under sin sändning.

Reklam Mediaset
Reklam Mediaset

Lördagspass:

Kommer den lördag och om jag ska vara ärlig så var han med rädsla i kroppen. Fredagen hade varit lite dyster, men överraskande reklampauser under kvalificeringssessioner är relativt korta, allt mindre än två minuter, så ingen kategori översteg fyra minuters total reklam. Låt oss se det i procent:

Moto3-kategorin fortsätter att förlora eftersom det är den med kortast sessioner och de som får mest publicitet, men den här gången har det blivit mindre än 10 %, ganska återhållsam.

Söndagstävlingar:

Och den söndag, tävlingsdag, med en ganska korrekt publicitet både i Moto3- och Moto2-kategorierna. Men det av MotoGP som hittills haft väldigt lite publicitet, om vi förutom FP2 drabbas hårt, med två reklamblock på mer än tre och en halv minut, motsvarande nästan två hela varv av Losail-banan. Dessa uppgifter i procent är följande:

Några detaljer att tänka på:

Reklam Mediaset
Reklam Mediaset

Ovanstående siffror ger oss data på ett kallt sätt. Däremot måste vi gräva lite djupare i dem och inte att glömma vissa mycket viktiga detaljer. Dessa gör att sändningen, fastän med reklamskärningarna, kan bli uthärdlig eller tvärtom bli ett slag för publiken som slutar med att resa sig ur soffan och tappa intresset för träning eller racing. Till exempel.

  • Fönstret har rätt storlek. Utrymmet är lika uppdelat mellan reklam och sändning även om skärmarnas marginaler kanske kunde användas ännu mer och storleken var lite högre.
  • De tre bästa sponsorerna går i helskärm. Innan återutgivning introduceras dessutom MotoGP-huvudet, vilket motsvarar en avbrott på cirka 20 sekunder då tittaren blir blind. Ett verk av Mediaset skulle vara mycket viktigt så att om något händer under denna tid eller under sändningen av annonsen, upprepas det när de återvänder från det eftersom tittarna kan missa sändningen av upprepningen som gör förverkligandet av MotoGP.
  • På nytt misstaget att göra nedskärningar görs under vinnarnas hedersvarv eller vad värre är, när det fortfarande finns folk på banan som letar efter sin bästa tid på träningen. Och dessa snitt är kompletta, utan fönster. Det skulle vara tillrådligt att antingen göra det på en delad skärm när det gäller lopp eller fördröja dem lite mer under träningen.
  • Av någon konstig anledning kunde personerna som följde träningarna via webbplatsen mitele.es, under torsdagen och fredagen, räkna med dubbelskärmen under annonseringen. Ändå på lördag och söndag var reklamnedskärningarna klara och vi har inte kunnat se något svar från Mediaset på vad de berodde på.
  • Även om det bara gjordes i karriären av Moto3, den 20 sekunder långa pausen i början av sista varvet han hade ingen tur alls. I de ögonblick och mer när sex piloter slåss om prispallen kan du inte göra ett reklamklipp om du inte vill kollapsa 112-växeln med samtal om hjärtinfarkt.

Personlig bedömning av annonseringen under MotoGP Grand Prix i Qatar 2012:

Om jag var tvungen personligen bedöma reklam under Qatar MotoGP Grand Prix 2012 Jag skulle ge honom i allmänhet en bra, repa men en bra. Gå in i detalj, MotoGP FP2 och Moto3 FP3 rungande avstängd, med nedskärningar som nådde nästan 30 % av utsläppen. Men sedan förbättrades de avsevärt, med en bra under FP3 av Moto2 och till och med en enastående under FP3 MotoGP.

På lördag, väl i Moto3 och Moto2 klassificeringar och märkbar i MotoGP, med oavbruten sändning av de senaste 20 minuterna. Söndagens lopp, väl de två små kategorierna och tillräckligt med skrapning för MotoGP, på väg att avbryta om det inte beror på det goda valet av de två blocken, på varv sex och 14, 8 från slutet, vilket tillät oss att fullt ut se comebacken av Jorge Lorenzo och Dani Pedrosa.

Men det här slutar inte här med punkt. Det är en poäng och följde för om några lopp kommer vi att plocka upp vår kronometer igen och se hur de fortsätter att göra, om de har polerade detaljer. Det var hans första hela lopp och säkert har Pachi Rosés och hans team några poäng att förbättra inför nästa lopp och andra som tvärtom redan har godkänts från första stund.

Rekommenderad: