App för iOS, MotoGP History 2002-2011, djupgående analys (II)
App för iOS, MotoGP History 2002-2011, djupgående analys (II)

Video: App för iOS, MotoGP History 2002-2011, djupgående analys (II)

Video: App för iOS, MotoGP History 2002-2011, djupgående analys (II)
Video: Top 10 Apps for Motorcycle Riders of 2017 2024, Mars
Anonim

Andra leveransen från denna djupgående recension av Dorna Sports-appen, MotoGP Historia 2002-2011 tillgänglig för iOS-plattformen som är gemensam för enheter iPhone eller iPad. Ansökan som består av en databibliotek från säsongerna 2002 till 2011, båda inkluderade, i MotoGP-kategorin. Enkelt grafiskt gränssnitt och navigering är dess bästa tillgångar tillsammans med massor av data som topplistor, ballonger med förklaringar, foton och videor.

I den första delen av denna recension har vi sett det grafiska huvudgränssnittet och menyanvändningssystemet. Vi granskar händelser eller kretsar, vilket är den första av de tre menyerna som programmet ger oss. Nu låt oss se de återstående två dedikerade till motorcyklar och förare. Vi kommer också att kommentera visningskapaciteten för foton och videor.

MotoGP historik
MotoGP historik

Vi ser på bilden ovan, och till vänster, huvudmenyn där vi kommer att välja cyklar. Vi hittar en lista över motorcyklar efter märke och modell. Vi går direkt för att välja Aprilia av hela listan över tillgängliga cyklar. När valet av motorcykeln är gjort ser vi skärmen som talar om laget, eller lagen, som tävlar med den motorcykeln, en rullgardinsmeny för mer information och om vi har fotografier tillgängliga.

Åtminstone alltid det låter oss åtminstone se en ögonblicksbild av den valda motorcykeln. Som vanligt i alla menyval vi gör har vi alltid den övre vågräta stapeln för att välja årtal. På så sätt kan vi se att Aprilia RSA har tävlat säsongerna 2002, 2003 och 2004, som finns att konsultera. Jag kommer inte att tröttna på att upprepa det den här horisontella urvalslisten är stjärnan i denna app eftersom i fallet med kortet som vi ser av Aprilia, tillåter det att gå från ett år till ett annat utan att behöva gå tillbaka i menyerna.

MotoGP historik
MotoGP historik

Nästa undermeny i avsnittet cyklar eller motorcyklar Det är den vi ser på den här bilden. Den nås genom att skjuta på rullgardinsmenyn som vi kan hitta precis ovanför fotografiet av motorcykeln. I den hittar vi ganska många tekniska egenskaper av motorcykeln som grundarkitekturen för propellern på denna som indikerar om det är en två- eller fyrtaktsmotor. Tänk det fortfarande 2002 bodde de tillsammans på banan båda typerna av motorcyklar.

De resten av datan kan ses i fångsten. Ungefärlig effekt och varvtal, chassikomponenter, vikt, fjädringar och bromsar. Det finns data som uppenbarligen måste greppas med pincett som de som rör makt och revolutioner. Särskilt eftersom de verkliga siffrorna i detta avseende aldrig har avslöjats. Med års val bar du kan se förändringarna som cyklarna har haft under de olika säsongerna.

MotoGP historik
MotoGP historik

sektion tillägnad piloter, rörelsen genom programmet följer samma riktlinjer som i motorcyklar eller i evenemang eller kretsar. På det här fotot som vi visar dig kan du se rullgardinsmenyn med en lista över piloter och till höger vårt urval. I det här fallet, den tyvärr avlidne i en trafikolycka 2007, Norifumi Abe. Den översta stapeln indikerar att Norick Abe spelade säsongerna 2002, 2003 och 2004.

Filen berättar att det finns två fotografier tillgängliga att se och två rullgardinsmeny tillgänglig som ger oss mer information. På fotografiet under detta stycke kan vi se det. Att välja knapptyp rullgardinsmeny erbjuder oss en textballong med kort historia om piloten. Att välja den ovanför bilderna visar oss vilket lag han spelar i och hans klassificeringar under samma säsong, både på startfältet och i det slutliga kvalet.

MotoGP historik
MotoGP historik

Sektionen som motsvarar foton är gemensamt för de tre lagen möjliga, evenemang eller banor, cyklar och ryttare. De kan helt enkelt väljas genom att klicka på miniatyren av motsvarande foto. Om programmet har mer än ett foto att visa, indikerar det det med lika många röda prickar som det finns fotografier tillgängliga under miniatyrbilden. Videosektionen är endast tillgänglig i evenemang eller kretsar och nås i slutet av fotosektionsserien.

I miniatyrbilden anger det åt ena sidan hur många videor vi måste titta på. Det brukar de ha två till tre eller fyra korta videor per lopp. De visar oss lite kuriosa hos piloterna utanför banan och de mest intressanta ögonblicken av loppet eller vad de kallar höjdpunkter, även om det finns tillfällen då det fokuserar mer på triviavideor än på själva karriärsammanfattningarna. Vi kan se videor som liknar den som visas nedan om olyckan i det första hörnet av Circuit de Catalunya 2006. I det här fallet vi skulle titta på Dornas reserverade videos eftersom det faktum att vi köper applikationen ger oss rätt att se den.

En väldigt applikation intressant, lätt, intuitivt till ett rimligt pris för allt det erbjuder men med någon aspekt som skulle kunna förbättras som frånvaron av lägre kategorier, 125 och 250cc, och att den körs mer flytande på den senaste Apple-hårdvaran. Bättre på iPhone 4 eller 4S än på 3GS där vi har testat den och den kryper lite i någon övergång.

Positiva poäng

  • Användarvänligt gränssnitt.
  • Skara data.
  • Toppsäsongens urvalsfält som undviker att gå tillbaka i menyerna.

Dåliga poäng

  • De lägre kategorierna, 125 och 250cc, saknas.
  • Det kräver toppmodern hårdvara för att fungera smidigt, iPhone 4, 4S, iPad 2.
  • Videor bör vara längre eller endast innehålla sammanfattningar.

Rekommenderad: