Casey Stoner lämnar ett meddelande på den sista testdagen på Sepang
Casey Stoner lämnar ett meddelande på den sista testdagen på Sepang

Video: Casey Stoner lämnar ett meddelande på den sista testdagen på Sepang

Video: Casey Stoner lämnar ett meddelande på den sista testdagen på Sepang
Video: Flat track racing on road and adventure bikes?!︱Cross Training Adventure 2024, Mars
Anonim

Idag avslutades dagen för officiella träningspass på Sepang malaysiska krets där Casey stenare även om jag har 100 % ryggproblem, har återigen dominerat klassificeringen utan större problem. Australiensaren var den enda som kunde sjunka under två minuter och, som om det inte vore nog, belönades han med det bästa varvet som någonsin givits på banan. 1000cc gör redan sin grej och med folk som Stoner vid rodret kommer tiden utanför Sepang inte att vara den enda som faller 2012.

Även om det varvet som australiensaren har gett ger honom en fördel på fyra tiondelar över den näst bästa tiden ansvarig för Jorge Lorenzo, den senare har kunnat förbättra det elektroniska paketet för sin Yamaha M1-prestation ett förödande tempo per varv vilket gör att du har förtroende för utrymmet för förbättringar. Hur som helst, det verkar som att duon att slå den här säsongen återigen kommer att vara kängurun och Hondan.

Valentino rossi
Valentino rossi

Tiderna har generellt sett förbättrats för alla men regnet som började falla på asfalten från lunchtid och framåt har satt stopp för möjligheten att gå ett steg längre. Dani Pedrosa har hamnat mellan de två Yamaha med en tid som spåras till Mallorcanens, vilket bekräftar hans goda form. Valentino rossi tog den plats den förtjänar och har blivit hemligstämplad på femte plats som bästa Ducati, en tiondel snabbare än Hector Barberá med Ducati "GPZero". De måste göra något rätt Ducati när de äntligen har uppnått konsolidera som det tredje laget- Ett bra ställe att planera ditt pallanfall från. Alvaro BautistaHan å sin sida har fortsatt med sin anpassning till Hondan och har förbättrat gårdagens tider igen.

Av CRT Colin edwards har återvänt för att vara snabbast, återigen förbättras och förkortar avståndet mellan den bästa CRT och den sämsta officiella prototypen med tre sekunder. Jordi Torres, Iván Silva och Robertino Pietri följer en värld som måste förbättra sina prestationer avsevärt om de tänker kämpa på lika villkor med resten av lågprismotorcyklarna.

Rekommenderad: