Innehållsförteckning:

2012 Superbikes: Kawasaki leder Motorland-tester när Kenan Sofuoglu skadades
2012 Superbikes: Kawasaki leder Motorland-tester när Kenan Sofuoglu skadades

Video: 2012 Superbikes: Kawasaki leder Motorland-tester när Kenan Sofuoglu skadades

Video: 2012 Superbikes: Kawasaki leder Motorland-tester när Kenan Sofuoglu skadades
Video: 2012 BMW track test S1000RR Marco Melandri & Leon Haslam 2024, Mars
Anonim

Spektakulär och spöklik prestanda hos Kawasaki ZX-10R. Även om det är något som inte borde vara förvånande eftersom målet sedan denna modell utvecklades alltid har varit seger. Det var just i denna utveckling som britterna Tom sykes, som efter att ha visat upp sig i British Superbikes föregående säsong samarbetade med Kawasaki för att ta ansvar för projektet som officiell ryttare och testare. Det är då inte konstigt att Tom har det pulveriserade Aragon-kretsrekordet, sanning?

Eftersom det tidigare rekordet hade satts av Carlos Checa i 2011 års Superpole med en tid på 1'58,0 medan Sykes, efter att ha åkt på de mjuka däcken, har stannat stoppuret på 1'57,4. Ett gigantiskt och hoppfullt steg för ett företag som efter några år utan "bra närvaro" i konkurrens börjar skörda frukterna av sin koncentration på seriederivat, se både Superbikes och Supersport eller till och med British Superbikes.

Kom igen, trots att Borgo Panigale-cyklarna i Imola borde fylla de sex pallplatserna - var försiktig tjeckiska, som förlorade ett gyllene tillfälle på Phillip Island - så visar Kawasaki sig vara på nivån för de italienska märkena som kommer att kämpa för titeln. Vi kan inte heller utesluta Joan Lascorz, som redan i Australiens andra race spelade en stor roll som tyvärr slutade i ett fall när han sprang efter sin lagkamrat.

Inofficiella tider:

    Sykes (Kawasaki) 1: 57,2;

    Haslam (BMW) 1: 58,2;

  • Lascorz (Kawasaki) 1: 58,2;

  • Biaggi (Aprilia) 1: 58,8;

    Melandri (BMW) 1: 59,1;

    Laverty (Aprilia) 1: 59,5;

    Marknad (Kawasaki) 2: 00.9

Kenan Sofuoglu, busa i Imola

Där var han den turkiske piloten finjustera maskinen som han kommer att tävla med om några veckor vid det italienska världscupevenemanget. Tyvärr drabbades han av ett spektakulärt fall där, bland många andra blåmärken, ur led i vänster knä. Läkarteamet bestämde sig då för att sätta in en skruv för att stabilisera leden så att Kenan kunde delta i loppet för fullt. Även om skadan inte är allvarlig och det förväntas att kungen av Supersport kommer att finnas på plats i Italien kommer han att behöva flera dagars vila för att vara på 100 %.

Rekommenderad: