På en motorcykel har vi alla varit nybörjare vid ett eller annat tillfälle, eller hur?
På en motorcykel har vi alla varit nybörjare vid ett eller annat tillfälle, eller hur?

Video: På en motorcykel har vi alla varit nybörjare vid ett eller annat tillfälle, eller hur?

Video: På en motorcykel har vi alla varit nybörjare vid ett eller annat tillfälle, eller hur?
Video: Bruden spyr, blir nerbajsad och svimmar på bröllop 2024, Mars
Anonim

Detta är vad som kommer att tänka på efter att ha granskat videon som du kommer att se i den här artikeln. Det fångade verkligen min uppmärksamhet eftersom det verkar vara en väldigt dum höst, och lyckligtvis utan större konsekvenser för föraren av Yamaha R6. Det är helt enkelt vad vi skulle kalla i vår bikerslang: " en ändtarm". Jag har sett den flera gånger och piloten som åker av vägen med sin Yamaha r6, gå inte i för hög hastighet. Jag skulle säga att det har att göra med kontrollen av motorcykeln och vikten på den. Det påminner mig om att på en motorcykel, vi har alla varit nybörjare någon gång, sanning?.

Server tog ut motorcykelkörkortet för länge sedan. Vissa jonglerar med en skoter, Min erfarenhet av att testa var bra för mig!, och det hade du gratis sätt att köra den mest kraftfulla motorcykeln Från marknaden. Det är sant att det fanns människor som råkade ut för allvarliga olyckor just därför. Och inte bara med stora motorcyklar, utan även med lätt förgiftade medelstora motorcyklar. Vem kommer inte ihåg Yamaha RD350cc? den " matapijos"Eller" svart änka"De gav henne smeknamnet på den tiden. Efter kortdelningen vann man något till förmån för att hamstra kilometer och gradvis öka förskjutningen och kraften, men märkligt nog, när det gäller vikt och hantering, en begränsad 600cc cykel, fortfarande kritisk att kontrollera. Speciellt om du är nybörjare. Kommer du ihåg dina nya motorcykeldagar?

Med Montesa Cota 348-provet som jag tog mina första steg på en motorcykel med, minns jag inte att jag var rädd. Jag minns inte ens större fall. Det verkade för mig som en väldigt ofarlig motorcykel även om som man säger; om du letar efter det, kommer du att hitta det. För bara en 13- eller 14-åring hade den där en respektabel prestation. Steget att köra landsvägsmotorcyklar var redan " mjöl från en annan säck". Kom igen, det var stora ord. De första rutterna, där den sista i gruppen anländer till alla platser, var det följder av kurvor som kvävde mig. Någon i gruppen visade mig ljuset när förklarade för mig vad det var att göra mot styret. Du kunde ha varnat! tänkte jag. Det fanns ett före och efter att bemästra denna teknik.

Och är det det även om de testar stoppuret i handen undvika kottar, stänger och andra körskolemöbler, även om du går med läraren och ger dig skyltar via hörsnäckan i en bil bakom dig, vägen är något annat. Och köra en stor cykel och en annan tung. I början finns det situationer där du passerar dem "canutas". Det har åtminstone hänt mig. Och någon nybörjare straight, inte många, ett par av dem utan konsekvenser eller fall. Men om en bil kommer från motsatt håll Jag vet inte vad som kunde ha hänt. Och utan höga hastigheter visste han helt enkelt inte hur han skulle styra motorcykeln ordentligt. Piloten av Yamaha r6 av videon invaderar den åtminstone inte det motsatta körfältet eftersom den lämnar i en vänsterkurva i riktning mot dess marsch som cirkulerar till höger, vilket kan ses. Fast det där skyddsräcket ser inte så bra ut att säga. En annan sak som fångade min uppmärksamhet är människors ovilja att berätta den här typen av händelser. Det verkar som att det är svårt att förklara om vi gör fel. Kanske på grund av storleken på dessa om den bilen från motsatt körfält hade varit där? Jag vet inte, men jag tycker inte att det är dåligt att berätta det heller. Du lär dig av misstag och som aldrig har varit en rookie?.

Rekommenderad: