Michel Fabrizio tar pole för Ducati på Imola
Michel Fabrizio tar pole för Ducati på Imola

Video: Michel Fabrizio tar pole för Ducati på Imola

Video: Michel Fabrizio tar pole för Ducati på Imola
Video: WorldSBK Classics: Monza 2008 Race 2 2024, Mars
Anonim

Att vi från Ben Spies kan förvänta oss ytterligare ett viktigt slag mot titeln i Imola är ingen överraskning vid det här laget i filmen. Precis som det inte är så att i Imola, Ducatis hem, kommer Xerox Ducati och alla Borgo Panigale motorcykelteam att försöka göra det svårt för honom. Och så har det varit i Superpolen, ja Michel Fabrizio kommer att starta på första plats på rutnätet.

Ben Spies var näst snabbast, bara 43 tusendelar bakom italienaren, medan Jonathan Rea, nyligen förnyad för de kommande två åren med Ten Kate, var trea. Noriyuki Haga stänger första linjen. Japanerna har inget annat val än att attackera under resten av mästerskapet.

Andra raden befäls av tjecken Jakub Smrz som har gjort ett utmärkt kval i samma sekund som folket framför honom och kan slåss imorgon om han inte ramlar eller något händer honom tidigare. Något som händer den karismatiske Smrz mer än önskvärt på sistone. På sjunde plats kommer Shane Byrne att följa med honom med den sista Ducati av de två första raderna.

wsbk_marco-simoncelli-debuter-i-sbk
wsbk_marco-simoncelli-debuter-i-sbk

De två Aprilia RSV4:orna kommer också att starta från andra raden på sjätte och åttonde platser, vilket gör tiderna betydligt långsammare än första raden med cirka en sekund mer. Sjätte är romaren Max Biaggi, och åttonde rookie Marco Simoncelli, återfångad av Aprilia för detta lopp för att hjälpa den ödesdigra Shinya Nakano som har en svartaste säsong.

  1. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'47.735
  2. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'47.778
  3. Rea J. (GBR) Honda CBR100RR 1'47.834
  4. Gör N. (JPN) Ducati 1098R 1'47.885
  5. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'48.156
  6. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Fabrik 1'48.665
  7. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'49.092
  8. Simoncelli M. (ITA) Aprilia RSV4 Fabrik 1'49.338
  9. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'48.971
  10. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'48.992
  11. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'49.060
  12. Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'49.105
  13. Tjeckiska C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'49.168
  14. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'49.340
  15. Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'49.641
  16. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49.681

Spanjorerna har klassificerat sig något efter: Fonsi Nieto och Carlos Checa kommer att starta från andra och tredje linjen, tolfte respektive trettonde. Tiderna som de har gått före är väldigt snabba, nästan två sekunder mindre, så de kan antingen ha ett bra tempo i morgon eller så har de kanske få alternativ att sticka ut. Låt oss se om de har tur och dra nytta av starten och varianten av Tamburello för att vinna några positioner.

Supersport

wsbk_cal-crutchlow-en annan-stång-i-imola
wsbk_cal-crutchlow-en annan-stång-i-imola

I Supersport fortsätter att markera Cal Crutchlows territorium, vilket är bestämt i år att göra en monolog ur kategorin 600 vitaminer. Den markerade poltiden har varit för en förändring i honom, något stratosfärisk, nästan 6 tiondelar snabbare än den andra klassade, turken Kenan Sofuoglu.

På tredje plats kommer vår alltid överraskande och fighter att börja igen Joan Lascorz. Lascorz tid var 7 tiondelar längre än Sofuoglus, och jag tror att ingenting räddades. Den första linjen stängs av Massimo Roccoli och sammanfattas i Crutchlow med inställningstiderna 1:50, Sofuoglu och Lascorz på 1:51, och Roccoli är den första av dem som är kvar på 1:52. För stor skillnad på bara den första raden i rutnätet.

de irländska Eugene lavertyCrutchlows främsta rival om titeln startar från sjunde plats i andra raden och kommer att leta efter en bra start för att försöka stoppa och undvika ytterligare en överväldigande seger för britten, men det kommer att bli ett svårt uppdrag. Särskilt att ha två kämpande tuppar i samma linje som säkerligen kommer att glädja alla på en bana som Imola, där det vanligtvis är viktigt att bemästra närstrid: Garry McCoy har radat upp den brittiska trecylindriga på femte plats, och sedan den åttonde kommer att starta fransmännen. ex-Supersport-mästaren Fabien Foret.

  1. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'50.680
  2. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'51.260
  3. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'51.955
  4. Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.280
  5. McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'52.400
  6. Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'52.443
  7. Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'52.599
  8. Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'52.789

Med denna utsikt hoppas man att morgondagens tävlingar ger en bra show. I Superbikes kommer det att vara nödvändigt att ta hänsyn till detaljerna som har kunnat träna mindre än förväntat, eftersom ett haveri i en personbil i fredags lämnade en betydande mängd diesel på banan innan den första Superbikes-träningen.

De kunde träna senare, men det kunde inte vara den tid som han hade bestämt. För förare och team är det lite pyssel, men för oss är det så klart bättre. Eftersom nästan alla inte kan justera CT som de skulle vilja, tror jag att det skulle vara ett allvarligt incitament för showen.

Rekommenderad: