MotoGP'09: det bästa och sämsta i Jerez-loppet
MotoGP'09: det bästa och sämsta i Jerez-loppet

Video: MotoGP'09: det bästa och sämsta i Jerez-loppet

Video: MotoGP'09: det bästa och sämsta i Jerez-loppet
Video: MotoGP 22 - La simulazione vince ancora | Recensione 2024, Mars
Anonim

Jerez klarade och vi har redan VM i Europa. Vi lovade varandra väldigt nöjda efter Motegiloppet där det var närstrid och spektakulära omkörningar. Jerez lopp var annorlunda och det fanns praktiskt taget inga andra omkörningar än Valentinos när han tog sig upp till första positionen. Återigen hade vi ett lopp som förra året: ett lopp av rytmer och kamper mot timern mer än med de andra rivalerna.

Panoramat håller på att definieras och de är redan ganska tydliga de fyra huvudpersonerna som ska slåss i varje lopp om de tre pallplatserna. Resten är ganska långt och de kan bara sträva efter de luckor som lämnats av de fyra huvudsakliga. Detta sätter upp en säsong där de "dåliga loppen" av någon av de fyra kommer att betalas med de 13 poängen från fjärdeplatsen … så länge de lyckas nå mållinjen, förstås. Således, regelbundenhet verkar vara mycket viktig. För tillfället har vi en ryttare som inte kommer av pallen (Valentino), medan de andra tre är varsin ur boxen en gång (Dani i Qatar, Stoner i Motegi och Lorenzo i Jerez). Men jag förutser inte fler saker och jag lämnar er med reflektionerna efter Jerez.

Det bästa och det sämsta från MotoGP-loppet i Jerez:

Det bästa:

  • Obeveklig Valentino Rossi. Efter segrarna av Stoner och Lorenzo ville jag vinna till varje pris. Lördagen gick inte bra, men återigen visste de hur de skulle göra cykeln redo för loppet. Han firade speciellt segern på en bana där han känner sig hemma. Och tio år senare var toalettfirandet tillbaka.
  • Dani Pedrosas ära och talang. Återigen en bra start från Dani Pedrosa (det är knappast någon nyhet längre) som med all kraft försökte öppna en lucka och fly. På en cykel med fjolårets inställningar kämpade han så hårt han kunde tills Rossi passerade honom. Han kom till en mycket värdefull andraposition i sina omständigheter som gör att han kan vara oavgjord på poäng med Lorenzo. Och detta, utan cykeln redo och i nedsatt fysisk kondition.
  • Casey Stoners intelligens. Jag kommer till en tredje position som jag firade som en seger. Jerez hade blivit hans mest komplicerade krets, som han äntligen hade besegrat. Du måste tänka att det nu finns flera kretsar som är gynnsamma för Ducati.
  • Adjö till trafikstockningar in och ut ur kretsen. Även om jag i år inte kommer att åka ner till Jerez (i ett annat inlägg kommer jag att förklara helgens kilometer: The Route of the Penitents) vänner som förklarades för mig att de traditionella och enorma trafikstockningarna in och ut ur kretsen är förbi historia. bravo!.
  • Melandri ligger fortfarande före med Team Hayates Kawasaki. En oväntad prestation den här säsongen och som borde få Kawasaki att tänka på att officiellt återvända till kategorin. En utopi?.

Värst:

  • Lorenzos fall. Under försäsongen förklarade Jorge sina syften med mer regelbundenhet, kontrollera risker och avsluta loppen. Men han glömde sina goda avsikter att till varje pris försöka nå pallen i Jerez och fyra varv från slutet kraschade han. Även om det fortfarande finns tid att återhämta sig, har du redan lagt till en första nolla i ditt skåp som kan tynga dig. Låt oss hoppas att han vänder blad snabbt och snart blir Motegis igen.
  • Status för det officiella Honda-teamet, det fortsätter på samma sätt som i föregående lopp. Återigen döljer Pedrosas överraskande prestanda den verkliga situationen för Honda, där de har varit tvungna att gå tillbaka till förra årets setup.
  • Nicky Hayden är fortfarande vilsen. Med varje lopp som går, verkar det tydligare att Nicky inte är bekväm med Ducati. En otrolig situation på Ducati för tredje året i rad (Först Capirossi, sedan Melandri och nu Hayden). Jag erkänner att Hayden aldrig har varit min svaghet, men det fascinerar mig att förstå vad som händer år efter år med den andra Ducati. Om Stoner inte var där, vad skulle vi alla tycka om en cykel som regelbundet rankas sent? Vad måste Stoners hemliga dryck vara för att få henne att flyga?
  • Dålig Suzuki prestanda. Ett år till har de inte kunnat bekräfta de goda prestationer som Suzuki visade under försäsongen. De har många svårigheter och överträffas även av Melandris Kawasaki-Hayate. Visst, en situation som de inte föreställt sig.

Rekommenderad: